Alla inlägg under juli 2008

Av Nevermind - 29 juli 2008 19:49

Nu har jag gjort en riktig groda i ateljén. Citroen DS pressenterade 1955 på Parissalongen. Flera tusen bilar såldes samma dag den visades. Futuristisk var bara förnamnet. Framhjulsdrift o motorn placerad långt in i bilen för att hamna under bilen vid en krock istället för vad som var brukligt på den tiden ..skjuta in som en projektil i kupen och utdela nådastöten.


Bilens namn var en ordlek på franska "DS" om man uttalar de bokstäverna tillsammans på franska så blir det...ja det kan nu ju pröva själva ni som kan franska :-).. det blir ett läte som ganska mycket påminner om det franska ordet för "gudinna".Bilen blev därför känd som gudinnan.


Citroen DS var tack vare sin gashydraliska fjädring mycket framgångsrik i ökenrallyn ..man kunde köra bilen på tre hjul i värsta fall. "Afrikas drottning" blev därför en anna titel bilen fick bära. Här hemma kallades den väl mest för "paddan" för sitt lite grodlika nylle.


Allttid när jag skulpterat en bil så tänker jag att aldrig en bil igen.. det är ett sånt idiotjobb...men sen så blir man sugen igen. Det här var säkert inte den sista "grodan jag gjorde" (se bild)


Ha det / MG

ANNONS
Av Nevermind - 23 juli 2008 16:11

Babs paylink är ett företag som ägs av Swedbank och Point Transaction Systems AB. Vardagligt skulle man väl kunna kalla ”det för det där babs” Babs är alltså en mellan hand mellan dig och banken när du betalar med kort. Igår berättade jag att GH och jag hamnat i dispyt med Swedbuss. Vi  hade avbokat 4 biljetter man bara fått stålarna tillbaka för en. Swdbuss skyllde på banken o banken på swedbuss. När nystanet av diverse transaktionsturer benat ut sig så visar det sig att den skyldige är just ”den där babs” Babs hade missat 3 transaktioner helt enkelt. Kanske hade det upptäckts vid bokföringen kanske inte. Det gäller att vara på tårna helt enkelt.

På denna plats hårt kritiserade samres fick idag via sin kvalitetskontroll lite relevant feedback. Ett företag i Härnösand ringer lite då och då upp oss socialklass tre resenärer och  frågar hur det har gått för oss. Dessa trevliga norrlänningar som självklart inte har någon egen del i den av politikerna skapade röran ringer o frågar oss gräsrötter hur det har gått. Jag hade länge odlat en konspirationsteori om att analysen sker schemalagt medvetet vid en viss tidpunkt. Det vill säga att killen som kör limousin alla andra dagar i veckan hoppar in kör ”färdtjänst” för en dag o gör det med den inställning som hans vanliga kunder har rätt att begära. Sen ringer Härnösand o frågar hur har det gått idag typ...

Idag hände det nästan helt overkliga att GH fick svara på frågor om en alldeles normal färdtjänstresa företagen igår. Det vill säga en sådan resa när man beställt ”senast före” tid 20 minuter innan man hade tid hos läkaren men ändå .... bilen uteblir  för att sedan dyka upp 40 minuter för sent.. då  man givetvis redan i förtvivlan varit tvungen att anlita alternativa transportlösningar. Denna vanliga resa som inte blev någon resa ringde Härnösand och undrade om HURRA äntligen lite relevant feedback..naturligtvis så kommer det att tonas ned i jämförelsen med all vanlig statisk insamlad i limousinförarens bakvatten. Den killen måste ha semester nu eller så skjutsar han Reinfeltd mellan olika glasskiosker.


ha det / MG 

ANNONS
Av Nevermind - 22 juli 2008 17:06

Att Swbuss har tagit över klass tre resenärerna efter SJ avsteg från den finanssvaga delen av marknaden har jag tidigare bloggat om här. Nu visar Swebuss att även kundtjänsten håller klass 3 standard. Vi socialklass tre resenärer hanterar som vi förtjänar antar jag..efter vår lönsamhet..efter vad vi betalat för.

Förmånen att kunna avboka biljetten så sent som 24 timmar före avgång känns som ett tungt argumnet för Swebus...dock visade det sig vara knepigare än väntat att utnyttja just den förmånen. Kanske är det därför SJ rakt av tar 800 extra för en biljettyp som kan avbokas och faktiskt ge fulla pengarna åter. GH och jag tänkte åka till Götet men vi blev lite krassliga och avstyrde det hela. Vänta på pengarna åter visade sig dock bli lång. Till slut kom pengarna för en av fyra biljetter tillbaka.

Swebus kundtjänst präglas lite av syndromet ”höger hand vet inte var vänster gör” där blir man bollad lite fram och åter. Olika ärendenummer ges i parti och minut allt efter att nya stjärnor tar över i hanteringen ”för att vi ska kunna spåra ärendet och ge bästa service” långt in i korrespondensen dyker nya människor upp med checka ”hejsan vad gäller det” Tillslut fångas ärendet upp av någon på ekonomi avdelningen som ber oss vända oss till banken.   

banken in sin tur ber oss begära betalningsunderlag från Swebuss och där sitter man någon stans mitt emellan med 3 betalda biljetter och väskor som aldrig blev packade.

Av Nevermind - 22 juli 2008 16:28

Nu har det gått ett tag sedan jag klagade på samres. Det betyder inte att det plötsligt börjat fungera bättre ..absolut inte. Idag fick Gellehallon kasta sig på elmoppen för att själv ta sig till läkaren. Jag antar att Samres använder windows hur skulle det annars kunna vara så mycket ”problem med datan” som det ofta heter när bilar o resenärer plötsligt glöms bort. Nog för att jag älskar att klanka ned på windows men jag tror nog trots allt inte att pudelns kärna kan ansvarsskrivas till just Microsoft.

Jag tror att våra fotbollsälskande politiker helt enkelt bär ansvaret. Den osunda majoriteten skulle jag vilja kalla dem. i vår kommun har socialister regerat sedan allmänna val infördes.. en gång..endast en gång lyckades en greve och en grammofonbolagsdiriktör dansa sig in i kommunfullmäktige i glappande galoscher och nystaplade drickabackar. När jag uttrycker mig i ordalag som den ”osunda” majoriteten då menar jag alltså de som suttit för länge..de som kunnat göra precis vad som helst utan att få ett rättmätig lass kodynga på tröskeln..utan att väljarna gjort annat än svalt hårt o knutigt näven i fickan. Facket har på arbetsplatserna inte gjort anat än att fostrat ”de sina” att frukta borgarna precis som vi alla fruktade ryssen på 80-talet.

Ändå.. det är ni socialister som har praktiserat outsousing med färdtjänsten i vår kommun och samtidigt istället byggt en fotbollsarena. Att jag känner störst förakt för just socialisterna beror dels på fackets obligatoriska ”fostring” som ingen undgår men som jag aldrig tagit åt mig av ..varför är alla nya idéer dåliga egentligen.. och är det ändå inte mest osunt att aldrig byta styre..fråga en Kines.. Mest handlar det nog ändå om att det just i vår del av den politiska geografin varit de röda som styrt. Hade jag bott i Danderyd så kunde det varit precis tvärt om.

Av Nevermind - 14 juli 2008 18:14

Japanerna äter ju sundast i hela världen sägs det., i alla fall så lever japanerna längst. Maten kan ju ha något med det att göra eller så är det deras extremt trygga arbetsvillkor. Begreppet "fast anställning" har aldrig kännts mera relevent.


Vi lagar inte speciellt mycket Japanskt jag gillar sushi men GH tycker inte alls om det så det får bli sololuncher här och där eller med andra risrullads fantaster. Bland alla konstiga såser sojor o smakessanser i butiken så kan man hitta en liten flaska som det står Teryaki på..Köp den. . Det är jättegod verkligen.


Vi brukar laga till lövbiff i denna söta Japanska sås. Köp vanlig lövbiff. krydda med rosmarin svart o vit peppar lägg på en rejäl klick färskost med vitlössmak (light funkar bra) vik sedan ihop den så det blir som en dubbelmacka. Sätt ihop den med en tandpetare om det behövs strö över sesamfrön.


Sen är det bara att steka i margarin..som all lövbiff går det snabbt att steka, mot slutet av stekningen häller du på teryakisåsen. 1/2-1 dl om du har 5-6 biffar. Ät till pressad potatis väldigt gott. Till slut skulle du få över går det bra att frysa in..en liten varning dock lövbiff blir inte bra att tina o värma i micron, använd stekpannan o slå då gärna på lite mera teryaki sås. 




Av Nevermind - 11 juli 2008 10:53

I Formel 1 kan man prestera nästan hur dåligt som helst utan att flyttas ned. Bara man håller sig till reglementet. I fotboll är det inte så. Toyota bestämde sig för 6-7 år sedan att man ville finnas med i Racingens kungaklass. Miljarder med yen satsades. Säsong efter säsong har de sedan harvat omkring i botten. Några pallplatser har det blivit. I Frankrike för några veckor sedan Ställde sig Jarno Trulli på pallen för första gången sedan 2005. Från ingenstans dök det upp en bana som passade det japanska chassit.

Toyota har inte haft det bekymmer de flesta nybörjarteam har i F1, begränsad budget. De har kunnat köpa till sig en tekniker här en superdivaförare här (R.Schumascher) men man har inte byggt ett lag. IFK Norrköping förlorade igår mot Enköping i Svenska cupen. Enköping ligger stadigt sist i superettan alltså på väg mot div 1.. kanske. Norrköping har en lika trygg position i allsvenskan. Panikvärvningar i parti och minut har inte betalat sig. Holmen som sponsor till den blåa stjärnan har fått bjuda till stora slantar på samma sätt som Toyotas aktieägare. Utdelningen har varit ungefär den samma.

Vi som betalar skatt i Peking hostar i dagarna upp 220 miljoner för en arena med 18.000 sittplatser behövs det i superettan?, division 1?,division 2? osv...Naturligtvis finns det chans att det går bättre plötsligt så dyker det upp ett ”Magny cours” en bana där chassit oväntat fungerar... en strimma sol i botten på tabellen. Kanske lägger sig paniken o någon inser att man måste bygga upp från grunden om något ska kunna nå över nedflyttningslinjen. jag förstår inget om fotboll men jag kan översätta till något jag förstår bättre, racing.

Trevlig helg

Av Nevermind - 8 juli 2008 11:16

Till alla som undrar varför en handgjord Mini i stengods kostar nästan 2000Kr. Ta det av följande byggbeskrivningen i stora drag.


Kavla ut en bottenplatta... Forma hjulhusen..Skulptera fronten..Bygg upp stöd för motorhuv..Forma karossidorna..Bygg inredning..Färgsätt inredning..Mät ut takstolpar..Bygg en mall för sidostycken..Skär ut sidostycken..Stadga sidorna..kavla ut ett tunnt tak..höj upp chassit..Forma kofångare o lycktor..Sätt dit hjulen..låt torka till nästa dag..färga med engobe och oxid..skröjbränn..Glasera..Glasyrbränn..klart


Själva skulpteringen tar för mig som är van ca 4 timmar. Färgsättningen ytterligare några timmar. Att måla med engob som inte egentligen är färg utan en infärgad lera är långt ifrån som att måla med färg. Betydligt knepigare. Enbart material kostar ca 300 Kr. Ungeför 6-8 timmars arbete allt som allt . Varför gör man då sånt här? Det är avstressande och roligt tycker jag.


ha en bra dag / MG



Av Nevermind - 6 juli 2008 12:23

Gelehallon och jag har varit o tittat på praktiska klickgolv. Tanken är att det ska gå på ett klick att lägga golvet själv. Bara att pussla ihop som man vill. Lägg i valfririktning . Tänker på Skåning golvreklam "inget lim är du dum på riktigt"


Golven är säkert smarta men varför måste ni alltid göra det så svårt att komma runt i era butiker. Mitt i gångar ställer butiksbiträden som uppenbarligen är "dumma på riktigt" stora prylar som ingen som är det minsta hjulbent kan ta sig runt. Tänk då på de som är fullt ut hjulbenta hur ska de kunna se era golvmontrar. Ni kan väl skriva en skylt att det är extrapris på tapetlim istället för att trava upp en hög burkar mitt i gånen.

Måste vi alltid klättra över veckansspecialvara o vem är frisk nog att göra det för att ta sig runt. Rusta är inte det minsta rustade för att ta emot hjulbenta kunder.


   


   

Skaffa en gratis bloggwww.bloggplatsen.se